Описание товара

Шины автомобильные Dunlop GTQ 255/60 R15 102S

ТОВАРА НЕТ НА СКЛАДЕ, заказать нельзя! Выбирайте товар с кол-вом и ценой!
  • Информация о доставке: Подробнее...
  • Форма оплаты: Наличный и безналичный расчёт. Все цены с НДС 20%. Подробную информацию о формах оплаты Вы можете найти в разделе "Способы оплаты"
  • +375 (29) 255-06-44
  • +375 (29) 129-03-00
  • +375 (25) 906-75-00
  • Время работы: пн-пт 09:00-17:00, сб-вс: только онлайн заказ
Dunlop G/T Qualifier - Всесезонная шина для легковых автомобилей и джипов, унаследовавшая все лучшее от своей знаменитой предшественницы с тем же названием и представляющая собой по сравнению с ней естественный шаг вперед. В соответствии с современными требованиями изменился и индекс скорости. Теперь это, как явствует из самого названия, "Т" для всех размеров. Более широкий, чем на прежней модели, стальной пояс под протектором делает износ шины более равномерным, продлевает срок ее службы и улучшает управляемость автомашины. Чуть менее агрессивный, чем у предшественницы, по настоящему сбалансированный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление с сухой, мокрой и заснеженной дорогой, делая эту шину действительно всепогодной и всесезонной.
Сезонность: всесезонные
Ширина профиля: 255 мм
Высота профиля: 60 %
Диаметр: 15"
Индекс скорости: S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки: 102 (850 кг)
Шипы: нет
Способ герметизации: бескамерные
Антипрокол RunFlat/SSR/RFT/ZP: -
Вы не смогли до нас дозвониться или есть вопросы?
Закажите бесплатный звонок и мы Вам перезвоним!
Шины и Автомобильные диски - товар сертифицирован.
Импортёры в РБ и Сервисные центры: Подробнее...

Информация о изготовителе товара и его месте нахождения. Торговая марка Dunlop:
Dunlop

Производитель: Sumitomo Rybber Industries, LTD 6-9,3-chome Wakinohama-cho Chuo-ku, Kode, Япония

Страна производства: Япония, Франция, Германия, Великобритания, Таиланд

В 1888 была основана старейшая на сегодняшний день компания по производству шин. Основана она была в Великобритании и носит название изобретателя пневматической покрышки Джона Б. Данлопа.

Продажа шин Dunlop осуществляется по всему миру при помощи огромной дистрибьюторской сети. Летние и зимние шины Dunlop обладают высокими эксплутационными показателями и высоким качеством производства. Можно говорить, что производство автопокрышек развивалось на основе открытий полученных фирмой.

Основные достижения:

Впервые были применены резиновые и стальные шипы на протекроре. Впервые был разделен протектор на на несколько рядов что увеличило его износостойкость и сохранило хорошее сцепление с дорожным покрытием. Были изобретены боковые грунтозацепы. Камеру для автопокрышки изобрел сотрудник компании Ч. Вудс Первыми воплотили в жизнь идею бескамерной автопокрышки. Первыми создали водоотталкивающую резиновую смесь. На основе которой создавались зимние шины без шипов.

Все выше перечисленные открытия и изобретения были сделаны благодаря тому, что руководители осознали важность становления и развития шинной науки. Заложенная в двадцатые годы XX века научная база позволяет фирме оставаться одним из лидеров шинной индустрии.

Инженеры рассматривали шину не саму по себе а в сочетании с автомобилем результатом этого было создание первой в мире лаборатории по испытанию покрышек. Обладая самыми современными знаниями сотрудники Данлоп уже в конце 70-х годов создали покрышку системы Denovo способную продолжать движение даже после прокола.

К сожалению, данная технология значительно опережала время (лет на 20), в конце 90-х годов шины, с конструкцией позволяющей ехать со скоростью 80 км/ч на расстояние более 100 км, оказались востребованными и началась их поставка в качестве базовой комплектации ведущим производителям авто High класса в качестве базовой комплектации.

Другая значимая идея среди производителей шин достаточно проста, состоит она в том, чтобы шины сообщали водителю информацию о своем состоянии, необходимые данные, так как это делают остальные элементы автомобиля. Инженеры компании работают надд этой задачей с середины 90-х годов. Автопроизводители всего мира в ожидании появления «умных покрышек». Первые покрышки вероятно будут устанавливаться на тяжелые грузовики, а затем возможно станут базовой комплектацией для всех автомобилей

Большое внимание уделяется авто- и мотоспорту, осознавая, что гонки это полигон для проверки передовых идей и доработки, которые скоро лягут в основу массовых шин. Победам шин нет счета. В гонках Le Mans автопокрышки одерживали победу 34 раза, что является максимальным достижением не повторенным пока другими производителями шин.

Dunlop с 1985 года в составе корпорации Sumitomo Rubber Industries. В наши дни шины Dunlop и дочерних марок Remington, Sumitomo, Pneumant и ряда других производятся в 9 странах на 3-х континентах. Основная масса шин производится в Германии, Великобритании, Франции, Японии и США. По объему продаж фирма занимает 5-ое место в мире.

Научная база, высочайшее качество продукции несчетные победы в тестах и автогонках –помогают поддерживать репутацию шин среди автопроизводителей. Практически все крупнейшие конвейеры мира ставят шины Dunlop в первичной комплектации на свои автомобили.